Обновлено: 08.12.2025, Турин
Быстрый переход по разделам:
- История Porta Susa: от Савойи до высоких скоростей
- Старая станция и исчезнувший мост Porta Susa
- Новая стеклянная галерея и архитектура вокзала
- Поезда и направления: куда уезжают из Porta Susa
- Как добраться, метро и пересадки
- Район Porta Susa: офисы, жизнь и инфраструктура
- Недвижимость и инвестиции рядом с Porta Susa
- Практические советы путешественникам
- FAQ о Porta Susa и недвижимости
- Что ещё может заинтересовать
Torino Porta Susa сегодня это больше, чем просто вокзал. Здесь сходятся высокоскоростные поезда на Милан и Париж, метро, трамваи и городская жизнь. Рядом строят новый отель Scalo 1856, офисы и жильё бизнес-класса, а историческое здание XIX века становится частью нового городского квартала. В этой статье собрали историю Porta Susa, практическую информацию для путешественников и взгляд на недвижимость и инвестиции вокруг вокзала.
Материал рассчитан на тех, кто планирует поездки через Турин, выбирает район для аренды или покупки квартиры, а также инвесторов, которых интересуют зоны с сильной транспортной инфраструктурой и растущим спросом на аренду.
История Porta Susa: от Савойи до высоких скоростей
Первая станция Porta Susa появилась в 1856–1858 годах, когда строилась железная дорога Турин Чивассо Новара и далее до Милана. В то время это была вторая по значимости станция города после Porta Nuova и важный грузовой узел: через неё шли поезда на Милан и к французской границе.
Пассажирское здание в эклектичном стиле с часами и аркадой на площади XVIII Dicembre спроектировал архитектор Карло Промис. Фасад с колоннами и большим фронтоном стал одной из визитных карточек северной части исторического центра Турина.

Со временем вокруг станции выросли торговые галереи, гостиницы и кафе. Porta Susa связывала Турин с промышленными зонами Пьемонта и Ломбардии, а позже стала остановкой международных поездов на Париж и Барселону.
К концу XX века старый наземный ход железной дороги разрезал центр города на две части, а пропускная способность линии уже не отвечала современным требованиям. Так появился проект подземного пассажирского хода Passante ferroviario и новой станции Porta Susa.
Старая станция и исчезнувший мост Porta Susa
На архивных фотографиях Porta Susa легко узнать по металлическому пешеходному мосту, который соединял платформы и здание вокзала. По нему десятилетиями спешили пассажиры и железнодорожники. Для жителей Турина этот мост был символом «старой» Porta Susa и индустриального XX века.

В начале 2000-х началась большая реконструкция узла. Линию ввели в тоннель, а количество путей увеличили до шести. В октябре 2009 года старая станция была окончательно закрыта для движения поездов, а мост демонтировали в рамках работ по строительству подземного комплекса.
Историческое здание долгое время стояло полупустым. В 2015 году здесь работал гастрономический проект Mercato Metropolitano, а затем началась подготовка к превращению комплекса в современный гостиничный и общественный центр Scalo 1856. На конец 2025 года запланирован старт крупной реконструкции с отелем на более чем 200 номеров, конференц-зоном и общественным садом на площади XVIII Dicembre.
Новая стеклянная галерея Porta Susa: архитектура и экология
Нынешняя Porta Susa это подземная станция с большой стеклянной галереей наверху. Проект разработала франко-итальянская команда архитекторов AREP, Jean-Marie Duthilleul, Étienne Tricaud, Silvio d’Ascia и Agostino Magnaghi. Галерея длиной примерно 300–380 метров и высотой до 19 метров покрывает шесть путей и платформы, превращая вокзал в светлый общественный простор.

Галерея построена по принципам биоклиматической архитектуры: стеклянный свод пропускает естественный свет, а система вентиляции и солнцезащиты помогает экономить энергию. На крыше установлены солнечные панели, которые частично покрывают потребности станции в электричестве. Porta Susa несколько раз отмечали как один из самых современных и экологичных транспортных хабов Италии.
Официальное открытие новой станции состоялось 14 января 2013 года. Сегодня Porta Susa воспринимается как «ворота Турина в Европу» и визитная карточка города для тех, кто приезжает на высокоскоростных поездах.
Поезда и направления: куда уезжают из Porta Susa
Porta Susa это второй по загруженности вокзал Турина после Porta Nuova и главный узел для поездов дальнего следования и высокоскоростных линий. Через станцию проходят:
- высокоскоростные поезда Frecciarossa и Italo на Милан, Болонью, Флоренцию, Рим и Неаполь;
- международные составы TGV по линии Париж Милан через Турин;
- региональные поезда на Новару, Верчелли, Бардонеккию и другие направления Пьемонта;
- часть поездов, следующих в сторону Генуи и Лигурии с пересадкой.
Для многих путешественников Porta Susa удобнее Porta Nuova: сюда прихо-дят поезда из Европы и северной Италии, а рядом сразу находится станция метро, трамваи и остановки городских автобусов.
Как добраться до Porta Susa и пересадки в метро
Станция расположена вдоль Corso Inghilterra, между площадями XVIII Dicembre и Benefica. Вход в вокзал совмещён с пересадочным узлом метро и городского транспорта, поэтому попасть сюда из любой части Турина довольно просто.
- Метро: станция Porta Susa линии 1. До вокзала Porta Nuova всего три остановки (примерно 6 минут в пути).
- Трамваи и автобусы: по Corso Inghilterra и соседним улицам проходят линии в исторический центр, к университетам и в новые кварталы Spina Centrale.
- Такси и каршеринги: стоянка такси расположена у выхода на Piazza XVIII Dicembre, рядом работают сервисы каршеринга и проката авто.
- Парковка и велосипеды: подземные паркинги и места для велосипедов позволяют совмещать поездки на поезде с автомобилем или велотранспортом.
Если вы приезжаете в Турин ранним утром или поздно вечером, стоит заранее проверить расписание метро и автобусов, а также при необходимости забронировать такси или трансфер.
Район Porta Susa: офисы, городская жизнь и инфраструктура
Вокруг Porta Susa в последние годы формируется новый деловой и жилой кластер Турина. В пешей доступности находятся:
- небоскрёб Intesa Sanpaolo с панорамным рестораном и офисами;
- здание суда Bruno Caccia и восстановленные Officine Grandi Riparazioni (OGR) культурный и креативный центр;
- широкие бульвары Spina Centrale, соединяющие север и юг города;
- исторический центр и улица Via Garibaldi, до которых можно дойти пешком за 10–15 минут.
Район сочетает исторические фасады конца XIX века и современные здания из стекла и бетона. Здесь активно развиваются гостиницы, апарт-отели, офисы, а вместе с ними кафе, рестораны и сервисы для резидентов и туристов.
Недвижимость вокруг Porta Susa: аренда, покупка и инвестиции
Для инвестора район Porta Susa интересен сразу по нескольким причинам: это транспортный хаб, деловой кластер и зона с активной реновацией. Здесь востребованы:
- студии (monolocale) и компактные двухкомнатные квартиры для студентов, молодых специалистов и деловых путешественников;
- квартиры в отреставрированных домах с высокими потолками и историческими деталями;
- современные апартаменты в новых комплексах рядом с вокзалом и бульварами Spina Centrale.
Спрос на аренду поддерживают ежедневные потоки пассажиров, близость к метро, офисам и университетам. Квартиры у Porta Susa часто сдаются за несколько дней при правильной цене и хорошем состоянии жилья.
Отдельное направление это коммерческая недвижимость и гостиничные проекты. Новый комплекс Scalo 1856 с отелем на 200+ номеров, конференц-залом и ресторанами усиливает статус района как точки входа в Турин для делового и туристического потока.
Хотите купить или инвестировать в квартиру рядом с Porta Susa
Команда LiveTOitaly помогает русскоязычным клиентам подобрать объекты у Porta Susa и в других районах Турина: от студий под аренду до семейных квартир. Берём на себя поиск, проверку документов, ремонт и запуск аренды.
Практические советы путешественникам
- Приходите заранее: для высокоскоростных поездов лучше быть на станции минимум за 15–20 минут, чтобы спокойно найти нужный сектор платформы.
- Следите за табло: поезда могут подаваться на разные пути, поэтому проверяйте электронные табло в галерее и на платформах.
- Билеты и компостеры: билеты на региональные поезда нужно компостировать перед посадкой, высокоскоростные билеты с местами обычно не требуются компостировать.
- Безопасность: как и на любом крупном вокзале, держите документы и деньги ближе к себе, особенно вечером и ночью.
- Пересадка Porta Susa Porta Nuova: быстрее всего добраться на метро (линия 1, три остановки), по времени около 6 минут плюс переходы.
- Где перекусить: в галерее и вокруг площади XVIII Dicembre работают кафе и бары; за 10–15 минут пешком можно дойти до Via Garibaldi с большим выбором заведений.
- Если у вас долгая пересадка: можно прогуляться до центра, посмотреть площади Castello и San Carlo или подняться в небоскрёб Intesa Sanpaolo (по предварительной брони).
FAQ о Porta Susa и недвижимости вокруг вокзала
1. Чем вокзал Porta Susa отличается от Porta Nuova
Porta Susa это подземная высокоскоростная станция на Corso Inghilterra, удобная для поездов на Милан, Париж и север Италии. Porta Nuova находится ближе к туристическому центру и обслуживает часть региональных и дальних поездов. Между вокзалами всего три остановки по метро.
2. К каким районам Турина удобнее всего добираться от Porta Susa
Через метро линия 1 удобно доехать до Porta Nuova, района Lingotto и южных кварталов. Трамваи и автобусы от Porta Susa идут в исторический центр, к университетам, в Spina Centrale и на север Турина, поэтому вокзал хорош как отправная точка практически в любую часть города.
3. Безопасен ли район Porta Susa вечером
Это оживлённый транспортный и деловой узел, где до позднего времени работают кафе, офисы и гостиницы. Как и в любом крупном городе, вечером стоит избегать малолюдных переулков и внимательно относиться к личным вещам, но в целом район считается одним из более контролируемых в центральной части Турина.
4. Какой формат жилья лучше всего сдаётся рядом с Porta Susa
Наиболее востребованы студии и двухкомнатные квартиры в пешей доступности от вокзала и метро. Их снимают студенты, молодые специалисты, командировочные и туристы, приезжающие на поездах высокоскоростных линий. Для семей подойдут более просторные квартиры в глубине кварталов, подальше от шума путей.
5. Можно ли жить в старом здании станции Porta Susa
Само историческое здание бывшего вокзала находится под охраной памятников и сейчас превращается в гостиничный и общественный комплекс Scalo 1856. Жилые квартиры находятся в окружающих домах и новых проектах в зоне Spina Centrale.
6. Есть ли смысл покупать квартиру у Porta Susa «под Airbnb»
Спрос на краткосрочную аренду поддерживают деловые поездки и туристы, приезжающие поездом. Но важно учитывать местные правила по краткосрочной аренде, кондоминиальные ограничения и конкуренцию от отелей, включая новый комплекс Scalo 1856. В большинстве случаев надёжнее строить стратегию на смешанном формате средней и долгой аренды.
7. К кому обратиться за помощью при покупке или аренде у Porta Susa
За консультацией по районам, бюджету и формату инвестиций можно обратиться к команде LiveTOitaly и в наш телеграм-чат. Мы помогаем русскоязычным клиентам пройти путь от первой идеи до сделки, ремонта и запуска аренды в Турине и Пьемонте.
Что ещё может заинтересовать
- Что посмотреть в Турине и Пьемонте: наш основной гид по достопримечательностям
- Турин для жизни и недвижимости: районы, цены, переезд и ВНЖ
- LiveTOitaly: иммиграция и недвижимость в Италии с акцентом на Турин
Если хотите глубже разобраться в жизни города, подписывайтесь на наши новости и задавайте вопросы в чатах: так вы получите не только красивые фотографии Porta Susa, но и практическое понимание, как здесь жить, путешествовать и инвестировать.









