Обновлено: 05.01.2026
📲 Хотите первыми узнавать о важных правилах и изменениях в Италии?
В Италии ужесточили ответственность за использование телефона за рулем. И главный сюрприз для многих — наказание может прилететь не только “на ходу”, но и когда вы стоите на светофоре или в пробке. Ниже — по-человечески и по пунктам: какие штрафы, на сколько могут приостановить права, что действительно разрешено и как не попасть на деньги.
- Кратко: что важно запомнить
- Какие штрафы и что меняется по закону
- Телефон на светофоре: почему это тоже нарушение
- Что разрешено: навигация, громкая связь, держатель
- Как избежать штрафа: 7 простых привычек
- Спорные ситуации: что обычно вызывает вопросы
- Что ещё может заинтересовать
- FAQ
Кратко: что важно запомнить
- Телефон в руке за рулем — почти гарантированный штраф. Даже короткая “проверка уведомления” может закончиться приостановкой прав.
- На светофоре и в пробке тоже риск. Логика простая: вы продолжаете управлять автомобилем и обязаны быть готовы тронуться в любую секунду.
- Разрешено только без рук. Громкая связь или управление голосом — ок. Листать, печатать, держать — нет.
- Повторное нарушение быстро превращается в дорогую историю. Штраф выше, баллов снимут больше, а срок приостановки может вырасти.
Дальше — детали с цифрами и практикой, чтобы вы понимали правила, а не играли в лотерею на дороге.
Какие штрафы и что меняется по закону
После обновлений правил в конце 2024 года Италия стала жестче относиться к “телефону за рулем”. Речь не только о разговорах, но и о любых действиях, из-за которых руки уходят с руля и внимание “проваливается” в экран.
Обычно вменяют: использование телефона или других электронных устройств в руках во время управления автомобилем (сообщения, лента, поиск адреса, набор номера).
| Ситуация | Штраф | Баллы | Приостановка прав |
|---|---|---|---|
| Первое нарушение | примерно €250-€1,000 | обычно -5 | примерно от 15 дней до 2 месяцев |
| Повторное нарушение (в течение 2 лет) | примерно €350-€1,400 | обычно -10 | примерно от 1 до 3 месяцев |
| Если из-за телефона случилось ДТП | может быть существенно жестче | по ситуации | сроки могут увеличиваться |
Отдельно существует “короткая приостановка” по баллам: если на момент нарушения у водителя меньше 20 баллов, срок может зависеть от того, сколько баллов осталось. На практике часто говорят о 7 днях, если баллов 10 и больше, и 15 днях, если меньше 10.
Теперь самое важное для реальной жизни — светофор.
Телефон на светофоре: почему это тоже нарушение
Самая частая ошибка: “Я же стоял, машина не ехала”. Но по смыслу правил вы все равно находитесь за рулем и обязаны контролировать ситуацию. Свет сменится — и вы должны тронуться безопасно, не “догоняя реальность” после экрана.
Как это выглядит на практике: если вы держите телефон в руке и взаимодействуете с ним, инспектор может расценить это как то же нарушение, что и “на ходу”. Поэтому светофор, пробка и остановка в потоке — не “пауза”, которая все отменяет.
Вывод простой: если нужно срочно ответить — не на красном, а после того, как вы съехали и остановились в безопасном месте.
Что разрешено: навигация, громкая связь, держатель
Цель правил — убрать руки с телефона и взгляд с экрана. Поэтому “разрешено” обычно означает “без рук”.
- Навигация — да, если телефон закреплен в держателе и вы не трогаете экран во время движения.
- Громкая связь — да, если вы не держите телефон и не набираете руками.
- Голосовое управление — обычно да, если не отвлекает и не требует ручных действий.
- Сообщения и лента — нет. Даже “на секунду”.
Если по дороге нужно поменять адрес в навигаторе — лучше остановиться, а не “тыкать” на светофоре.
Как избежать штрафа: 7 простых привычек
- Перед стартом включайте навигацию и музыку заранее.
- Ставьте телефон в держатель — не в руку и не на колени.
- Включайте режим “не беспокоить” во время поездки.
- Если нужен звонок — только громкая связь, без набора руками в движении.
- Не отвечайте “быстро на красном”. Это самый частый сценарий штрафа.
- Если ждете важное сообщение — съезжайте и останавливайтесь в безопасном месте.
- Если вы недавно в Италии — проверьте, сколько у вас баллов и какие нарушения дают “короткую приостановку”.
Это банально, но работает: одна привычка может сэкономить сотни евро и недели без прав.
Спорные ситуации: что обычно вызывает вопросы
Есть ситуации, где люди чаще всего “попадают” не потому что хотели нарушить, а потому что не понимают границы.
- Телефон как навигатор в руке — почти всегда плохая идея. Даже если “я только карту смотрю”.
- Сообщение от школы или врача — сочувствуем, но инспектору обычно важнее факт использования устройства.
- Фото ДТП, запись номера — сначала безопасная остановка, потом телефон. Иначе можно получить второй “подарок” к стрессу.
- Телефон у пассажира — можно, но водитель не должен держать и использовать устройство.
Если у вас спорный случай и вы не уверены, как правильно действовать с документами и объяснениями, лучше разобраться спокойно, чем импровизировать на месте.
Нужна помощь по ситуации на дороге?
Подскажем, как действовать после штрафа, что делать с документами, как подготовить объяснение и куда обращаться дальше. Без лишней паники и с понятным планом.
Что ещё может заинтересовать
- Кодекс дорожного движения Италии: базовые правила и штрафы
- Транспорт в Турине и регионе: маршруты, билеты, важные изменения
- Как добраться из аэропорта Турина: поезда, станции, маршруты
- LiveToItaly: помощь с документами и консультации по Италии
FAQ
1) Какой штраф за телефон за рулем в Италии?
Обычно называют вилку примерно от €250 до €1,000 за первое нарушение. При повторном нарушении суммы выше и добавляются более жесткие меры.
2) Можно ли пользоваться телефоном на светофоре, если машина стоит?
Это рискованно: остановка на светофоре обычно не считается “свободным временем”, потому что вы продолжаете управлять автомобилем и должны быть готовы тронуться.
3) Снимают ли баллы за телефон в Италии?
Да. Часто указывают минус 5 баллов за первое нарушение и больше при повторном.
4) Могут ли приостановить права уже с первого раза?
Да, такая мера может применяться уже при первом нарушении, а сроки зависят от обстоятельств и статуса нарушения.
5) Можно ли использовать телефон как навигатор?
Обычно да, если телефон закреплен в держателе и вы не взаимодействуете с экраном во время движения.
6) Разрешены ли наушники или громкая связь?
Смысл правил — не держать устройство в руке и не отвлекаться. Громкая связь и голосовое управление обычно безопаснее, чем разговор “в руке”.
7) Что делать, если штраф уже выписали, а ситуация спорная?
Соберите документы, проверьте формулировки в протоколе и действуйте по процедуре обжалования. Если не уверены, лучше получить консультацию, чтобы не потерять сроки и аргументы.
