- История аэропорта Турина
- Аэропорт Мирафьори: забытое прошлое
- Послевоенные годы и Aeritalia
- Рождение Caselle и современная эпоха
- Хаб Ryanair в Caselle: поворотный момент
- Зелёные технологии и устойчивое развитие
- Динамика пассажиропотока 2020–2025
- Авиакомпании, действующие в аэропорту
- Перевозка жидкостей: новые правила 2025
- Как добраться до аэропорта Caselle
- Парковка и пассажирские удобства
- FAQ: часто задаваемые вопросы
Аэропорт Турина Казелле им. Сандро Пертини (IATA: TRN) расположен всего в 16 км от центра города, между коммунами Казелле-Торинезе, Сан-Маурицио-Канавезе и Сан-Франческо-аль-Кампо. Это современный международный узел, который играет ключевую роль в логистике всего региона Пьемонт.
Но прежде чем стать высокотехнологичным транспортным хабом, этот аэропорт прошёл насыщенный путь — от первых полётов пионеров авиации до звания одного из самых устойчивых и экологичных аэропортов Европы.
Ниже краткая таблица с ключевыми характеристиками аэропорта:
Параметр | Детали |
---|---|
Код IATA | TRN |
Удалённость от Турина | 16 км |
Пассажиропоток (2024) | 4,7 миллиона человек |
Управляющая компания | SAGAT S.p.A. |
Основные авиакомпании | Ryanair, ITA Airways, Lufthansa, Wizz Air и др. (всего более 20) |
Транспорт | Прямой поезд, автобусы, такси, автомагистраль RA10 |
История аэропорта Турина
Аэропорт Турина имеет более чем вековую историю, неразрывно связанную с первыми смелыми экспериментами в небе. Именно в Турине, 27 июня 1908 года, прошла одна из первых авиавыставок в Италии, на которой выступил легендарный французский пилот Леон Делагранж (Léon Delagrange). Он совершил полёт на моторизованном самолёте над площадью Piazza d’Armi — тогда это было настоящим чудом техники. Толпа наблюдала, как аппарат поднялся на 5 метров в воздух. Хотя посадка оказалась жёсткой, она не остановила энтузиастов.
Уже 8 июля того же года Делагранж решается на следующий шаг — первый в истории полёт женщины-пассажира. Ею стала скульптор Тереза Пельтье (Teresa Peltier), которая специально надела брюки-юбку (jupe-culotte), чтобы удобнее разместиться в кабине. Следом он поднимает в небо первого итальянского пассажира — инженера Карло Монту (Carlo Montù), который вскоре основал Итальянскую Ассоциацию Авиации в Турине — будущий Aero Club d’Italia.
А в 1909 году здесь же был совершён первый полёт полностью итальянского самолёта, пилотируемого Марио Факкьоли — сына знаменитого инженера и авиаконструктора Аристиде Факкьоли. Его полёт длился 60 метров, но навсегда вошёл в авиационную историю Италии и Турина.
Забытый аэропорт Мирафьори
Первый официальный аэропорт Турина был открыт в 1911 году в районе Мирафьори — на месте современного парка Колоннетти. Он появился благодаря усилиям Ассоциации итальянской авиации и сразу стал важнейшим узлом воздушного сообщения страны. Отсюда, 28 мая 1913 года, взлетел самолёт пилота Эдмона Перрейона, установив рекорд: перелёт по маршруту Турин–Рим–Турин за один день. Перрейон вылетел в 4:56 утра, приземлился в Риме в 11:26, а к вечеру уже вернулся в Турин, где его встречала восторженная толпа. Это был один из первых случаев, когда итальянская авиация показала свой международный потенциал.
В 1921 году аэропорт получил имя пилота-героя Джино Лиза, и стал базой для ряда военных эскадрилий. Турин укрепил свои позиции как авиационно-промышленный центр Италии, особенно благодаря развитию аэрокосмического сектора. Однако всё изменилось к концу 1930-х: в 1938 году в Казелле открылся новый военный аэродром, что оттянуло на себя основной поток активности. Аэропорт Мирафьори окончательно прекратил существование после разрушительных бомбардировок Второй мировой — от инфраструктуры практически ничего не осталось. Легенда превратилась в забытый эпизод городской памяти.
Послевоенные годы и аэродром Aeritalia
После Второй мировой войны главным воздушным узлом Турина стал аэродром Fiat Aeritalia Est, расположенный рядом с одноимёнными авиационными заводами концерна FIAT. Именно отсюда 5 мая 1947 года стартовал первый регулярный рейс новой авиакомпании Alitalia по маршруту Турин — Рим — Катания, с 18 пассажирами на борту. А вскоре после этого состоялся и первый международный рейс — до Осло.
В эти годы активно модернизировалась инфраструктура: были построены более длинные и прочные асфальтовые ВПП. Однако не всегда они обеспечивали безопасные посадки. В 1948 году молодёжный состав футбольного клуба «Торино» не смог вовремя остановить самолёт, и он врезался в ангар. А уже в 1949 году фанаты клуба ждали команду «Гранде Торино» — но напрасно: это был трагический день крушения у базилики Суперга, ставший чёрной датой в истории города и итальянского футбола.
Национальные рейсы переезжают в Казелле
С наступлением эры современной авиации в 1950–1960-х годах Турин сделал шаг к качественно новому уровню транспортной инфраструктуры. Уже в 1953 году был открыт новый аэропорт “Città di Torino”, получивший впоследствии имя Казелле — по названию муниципалитета, на чьей территории он находится. С самого начала он стал ключевым центром для воздушного сообщения, особенно благодаря одной из самых длинных взлётно-посадочных полос в Италии.
Технологический скачок произошёл в 1985 году, когда аэропорт стал одним из первых в стране, внедривших ILS (Instrument Landing System) — инструментальную систему посадки, позволяющую безопасно принимать рейсы даже при плохой погоде.
В течение следующих десятилетий аэропорт претерпел ряд серьёзных реконструкций. Два периода выделяются особенно:
- 📌 Чемпионат мира по футболу 1990 года: работы завершились в 1994 году, включая снос старой диспетчерской вышки, возведение шести телетрапов и строительство многоуровневого паркинга, соединённого с терминалами.
- 🏔️ Олимпийские игры в Турине 2006 года: к ним аэропорт был полностью обновлён — как внутри, так и снаружи. Улучшения коснулись покрытия полос, освещения, пассажирских залов и всех вспомогательных сервисов.
В 2007 и 2008 годах Туринский аэропорт был удостоен премии ACI Europe Best Airport Award в категории до 5 миллионов пассажиров — за эффективность, комфорт и качество обслуживания. А в 2019 году здесь открылась новая зона прилёта, модернизированная и расширенная до 4.455 м², включая коммерческие площади.
👉 Все эти изменения реализовала компания SAGAT S.p.A., которая управляет аэропортом по сей день и отвечает за его развитие.
Хаб Ryanair в Турин-Казелле: новая эра для аэропортаhttp://ryanair
📅 2 ноября 2021 года стал переломным моментом в истории аэропорта Турина: после более чем 15 лет ожидания здесь был официально открыт операционный хаб Ryanair. Ирландский лоукостер разместил в Казелле 2 постоянных самолёта, установив 123 рейса в неделю и 35 новых маршрутов — как по Италии, так и за её пределами.
Благодаря этому Казелле стал частью стратегической сети Ryanair в Европе, увеличив общее количество маршрутов до 76, охватывая 54 различных направления. Это включает новые международные направления (в том числе в Севилью, Валенсию, Каунас, Манчестер) и более частые внутренние рейсы (например, в Палермо, Неаполь и Бари).
📈 Открытие хаба оказало мощное влияние:
- увеличилось число пассажиров (в том числе туристов, прибывающих в Пьемонт),
- были созданы новые рабочие места в логистике и обслуживании,
- Турин укрепил свою позицию на авиационной карте Европы.
✈️ Кроме того, Ryanair активно продвигает аэропорт Казелле как базу для зимнего туризма — с акцентом на горнолыжные курорты Альп, легко доступные из Турина. Это дало мощный толчок как международному трафику, так и туристической отрасли региона.
Аэропорт становится всё более «зелёным»
В последние годы аэропорт Турин-Казелле активно продвигает стратегию устойчивого развития и снижения углеродного следа. Это не просто модный тренд, а чёткая программа инвестиций в устойчивые технологии и энергоэффективность.
🔋 Электро-реанимобиль:
В 2023 году Казелле стал первым аэропортом в Италии, внедрившим полностью электрическую скорую помощь. Машина оборудована всем необходимым для экстренных ситуаций, включая новейшую систему дезинфекции, адаптированную специально под аэродромную среду. Это значительно сократило выбросы CO₂ и повысило стандарт безопасности.
☀️ Солнечная электростанция:
Тот же год ознаменовался запуском крупнейшей в Италии солнечной электростанции, расположенной на территории аэропорта. Станция включает:
- 3.651 солнечных панелей,
- мощность покрытия до 12% годового энергопотребления аэропорта,
- расчётный срок службы — до 40 лет,
- минимум технического обслуживания и высокий КПД.
🌿 В 2023 году Казелле также достиг уровня “Neutrality” по стандарту ACA (Airport Carbon Accreditation) — это значит, что выбросы СО₂ полностью компенсируются за счёт устойчивых практик и инвестиций.
🛫 Благодаря этим шагам, аэропорт Турина уверенно движется к тому, чтобы стать одним из самых экологичных хабов в Европе.

Рост пассажиропотока: от пандемии к рекордам
Поток пассажиров через аэропорт Турин-Казелле — это не только цифры, но и индикатор туристической, деловой и экономической динамики всего региона Пьемонт. После тяжёлого удара пандемии 2020 года, аэропорт начал по-настоящему стремительное восстановление.
📉 2020 год: исторический минимум
- Всего 1,4 миллиона пассажиров,
- почти полное отсутствие международных рейсов,
- существенные сокращения по маршрутам внутри Италии, особенно по направлению Турин–Рим.
📈 2021 год: первые признаки оживления
- 2.066.000 пассажиров,
- рост в основном за счёт внутренних перелётов,
- ключевой фактор — запуск хаба Ryanair в ноябре, с которого начался новый этап для Казелле.
🚀 2022 год: настоящий ренессанс
- Свыше 5,3 миллионов путешественников,
- восстановление международных направлений,
- июль 2022: абсолютный месячный рекорд — 425.000 пассажиров.
📊 2023 год: устойчивый рост
- 4,5 миллиона человек,
- +18,7% по международным маршрутам,
- декабрь установил новый максимум пассажиров для этого месяца.
🏆 2024 год: новый рекорд
- 4.693.977 пассажиров,
- добавлены направления в Стамбул (Turkish Airlines) и Комизо (Ryanair),
- стабильный спрос на рейсы по Италии и в Европу.
🔮 2025 год (I квартал): уверенное начало
- Уже 1.235.369 пассажиров только за первые 3 месяца,
- +10,9% к аналогичному периоду 2024 года,
- если тенденция сохранится — впервые в истории аэропорт преодолеет планку в 5 миллионов пассажиров за год.
Какие авиакомпании летают из Турина-Казелле?
Аэропорт Турин-Казелле (IATA: TRN) обслуживает более 20 авиакомпаний, предлагая широкий спектр направлений как внутри Италии, так и по всей Европе и за её пределами. В последние годы, особенно после открытия хаба Ryanair, количество доступных маршрутов значительно увеличилось, что сделало Казелле стратегическим узлом для всего Северо-Запада Италии.
Вот список основных авиакомпаний, осуществляющих регулярные рейсы из/в TRN:
- Air Dolomiti
- Air France
- ITA Airways
- British Airways
- Dan Air
- Fly One
- KLM
- Iberia
- Lufthansa
- Lumiwings
- Ryanair (более 35 направлений)
- Royal Air Maroc
- Turkish Airlines (в том числе рейсы в Стамбул)
- Volotea
- Vueling
- Wizz Air
⚠️ Обратите внимание: точное расписание рейсов может меняться в зависимости от сезона и спроса. Рекомендуется проверять наличие рейсов и маршруты на официальных сайтах авиакомпаний или на портале
🛫 Особенности:
- Ryanair, Volotea и Wizz Air обеспечивают множество бюджетных направлений по Европе.
- Lufthansa, KLM, Air France и British Airways — ключевые для пересадок в крупнейших международных хабах.
- Turkish Airlines и Royal Air Maroc предлагают выход за пределы Европы.
Новые правила провоза жидкостей в ручной клади: что изменилось?
С 25 июля 2025 года аэропорт Турин-Казелле стал одним из первых в Италии, кто внедрил новую систему безопасности CTiX, позволяющую пассажирам провозить до 2 литров жидкостей в ручной клади без необходимости извлекать флаконы на досмотре.
Но есть нюансы:
- ✅ Новая система работает только на пункте Fast Track. Если вы проходите через Fast Track, вы можете оставить жидкости, косметику, парфюмерию и воду в ручной клади — теперь это не проблема.
- ❌ Для остальных пунктов контроля продолжают действовать старые ограничения: жидкости до 100 мл, не более 1 л на пассажира, в прозрачном пакете и вынесенные отдельно из сумки на досмотр.
📦 Что разрешено в Fast Track (новые правила):
- До 2 л жидкостей (включая воду, шампунь, кремы, гели, спреи, духи)
- Можно не вынимать электронику (ноутбук, планшет)
⚠️ Обратите внимание: если вы не проходите через Fast Track, правила не изменились.
🎯 Цель нововведения — ускорить прохождение контроля, сократить очереди и соответствовать европейским стандартам (технология уже внедрена в Рим-Фьюмичино, Милан-Мальпенса, Болонья).
🔧 В ближайшие месяцы планируется расширить установку CTiX-сканеров на остальные пункты контроля в аэропорту Казелле, но точных дат пока не объявлено.
💡 Совет: если вы летите с жидкостями — выбирайте Fast Track. Это стоит недорого, но экономит нервы и время.
Как добраться до аэропорта Турин-Казелле: все способы
Аэропорт имени Сандро Пертини находится всего в 16 км от центра Турина, и добраться туда можно разными способами — как на общественном транспорте, так и на личном авто.
📍 Ниже — полный обзор всех доступных опций:
🚆 Поезд
- Откуда: станция Torino Porta Susa
- Куда: Caselle Aeroporto
- Время в пути: ~30 минут
- Периодичность: каждый час
- Стоимость: около 3 евро
- Плюсы: пунктуальность, экономия
- Минусы: до станции нужно доехать, не круглосуточно
🚌 Автобус (Arriva Italia, Flibco)
- Откуда: Porta Nuova, Porta Susa, Lingotto, Stazione Dora
- Куда: Torino Airport
- Время в пути: 40–50 минут
- Периодичность: каждые 20–30 минут
- Стоимость: от 7 до 10 евро
- Плюсы: удобно с чемоданами
- Минусы: возможны пробки
🚖 Такси
- Средняя цена: 30–35 евро
- Доступность: 24/7
- Плюсы: идеально ночью или с большим багажом
- Минусы: дороже других вариантов
🚗 Автомобиль и парковка
Аэропорт удобно расположен возле RA10 — окружной дороги, соединяющейся с основными автомагистралями.
🅿️ Парковки в Caselle:
Тип | Описание | Рекомендуется для |
---|---|---|
P1 Executive | крытая, ближе всего к терминалу | краткосрочная стоянка, встреча |
P2 Multi-Level | многоуровневая, крытая | командировки, поездки 2–3 дня |
P3 Low Cost | открытая, с трансфером | длительные поездки, экономия |
Kiss&Ride | до 10 мин бесплатно | высадка/посадка |
💡 Парковку можно заранее забронировать онлайн, что даёт скидки и гарантированное место.
Заключение
Аэропорт Турина Caselle это не просто воздушные ворота Пьемонта. Это место с глубокими историческими корнями, важными инновациями и растущим значением для всей северной Италии. Его устойчивое развитие, растущее количество пассажиров и статус хаба для Ryanair делают его одним из самых перспективных региональных аэропортов страны.
Если вы живёте в Турине или планируете путешествие в этот регион, важно понимать возможности Caselle: выгодные маршруты, продуманная логистика, зелёные технологии и широкий выбор авиакомпаний. Используйте информацию из этой статьи, чтобы путешествовать разумно, избегать очередей и сэкономить.
Что ещё нужно знать про аэропорт Caselle?
Где находится аэропорт Турина Caselle?
Аэропорт находится в 16 км к северу от центра Турина, между муниципалитетами Caselle Torinese, San Maurizio Canavese и San Francesco al Campo.
Какой код IATA у аэропорта?
Официальный код аэропорта Torino Caselle — TRN.
Кто управляет аэропортом?
Управляющая компания — SAGAT S.p.A., отвечает за развитие, обслуживание и модернизацию инфраструктуры.
Какие авиакомпании летают из Caselle?
Более 20 авиаперевозчиков, включая Ryanair, ITA Airways, Lufthansa, Wizz Air, Air France, Volotea, KLM, Turkish Airlines и другие.
Можно ли добраться до Caselle на поезде?
Да. Станция Torino Dora соединена прямым поездом с аэропортом Caselle. Также курсируют автобусы (Arriva Italia, Flibco), такси и частные трансферы NCC.
Где парковаться в аэропорту?
На территории доступны крытые, открытые и экономичные парковки. Предварительное бронирование через сайт аэропорта поможет сэкономить.
Насколько экологичен аэропорт?
С 2023 года Caselle — один из первых нейтральных по выбросам CO₂ аэропортов в Италии, с солнечными панелями и электромобилями скорой помощи нового поколения.