Обновлено: 04.12.2025, Турин
Вторая линия метро в Турине медленно, но уверенно переходит из категории красивых презентаций в реальные строительные планы. Линия длиной почти 24 километра, десятки станций, сотни миллионов евро инвестиций и сильное влияние на районы города и рынок недвижимости. В этом хабе мы собрали в одном месте маршрут Metro 2, официальные сроки, финансирование, ключевые стройплощадки и то, как проект изменит жизнь жителей Турина.
Введение: зачем Турину линия метро 2
Первая линия метро Турина уже привычна для жителей: она соединяет Collegno, центр города и Lingotto, разгружает дороги и вокзалы. Но северные и южные районы по прежнему зависят от автобусов и личных машин. Проект Metro 2 должен закрыть этот пробел и связать между собой промышленные зоны, университетский квартал, новые жилые районы и пригородные направления в сторону Сан Мауро и Орбассано.
С технической точки зрения Metro 2 повторяет модель первой линии: полностью автоматизированные поезда без машиниста, высокая частота движения, единые билеты с остальным общественным транспортом. С политической и экономической точки зрения это один из самых крупных инфраструктурных проектов Пьемонта до 2032 года.
Маршрут и станции линии метро 2
Согласно последним презентациям Comune di Torino и InfraTo, функциональное ядро проекта метро 2 проходит по оси Rebaudengo — Porta Nuova с дальнейшим продлением к Политехническому университету и южным районам.
- Северный участок (Tratta Nord): от Rebaudengo до Politecnico, около 10 км и 13 станций. Именно здесь сосредоточена большая часть пересадок на железную дорогу и городские линии.
- Южный участок (Tratta Sud): от Politecnico до Anselmetti, около 6,6 км и 10 станций, выход к промышленной зоне и выезду на Орбассано.
- Продление на север: от зоны Cimarosa/Tabacchi в сторону Pescarito и Сан Мауро.
- Продление на юг: от Anselmetti до Orbassano Centro с обслуживанием новых жилых и коммерческих кварталов.
Линия 2 пересекается с существующей линией метро 1 и железной дорогой в узловых точках Porta Nuova и Rebaudengo. Это позволит пассажирам пересаживаться между метро и пригородными поездами, не выходя на улицу.
Этапы строительства и сроки запуска
Официально функциональный участок Rebaudengo — Porta Nuova выбран как первый к реализации. На заседании комиссии региона Пьемонт и города Турина профессор Бернардино Кайя представил обновлённый календарь работ и разделение проекта на лоты.
- 2024-2025: корректировка проекта, тендеры на проектное руководство, архитектуру и мониторинг окружающей среды.
- Середина 2026 года: ожидаемый старт строительных площадок и запуск комплекса TBM (Tunnel Boring Machine) для проходки тоннелей.
- 2026-2028 годы: активное строительство туннелей, станций и технических помещений на участке Rebaudengo — Porta Nuova.
- До конца 2028 года: цель завершить основной функциональный участок и подготовить систему к тестовым поездкам.
- До 2032 года: постепенное завершение оставшихся участков и полное открытие линии M2 для пассажиров.
Отдельное внимание уделяется оптимизации некоторых станций, например Corelli и Cimarosa. Из-за небольшого расстояния между ними и умеренного прогнозируемого пассажиропотока их планируют объединить и переработать входы, чтобы сократить расходы и сохранить удобство для жителей.
Финансирование и корректировка проекта
Metro 2 это не только длинный тоннель, но и сложная финансовая конструкция. Первоначально на проект было выделено около 1,828 миллиарда евро, плюс ещё 1 миллиард евро по межминистерскому декрету 2022 года. Однако рост стоимости материалов примерно на 36 процентов сделал старые расчёты устаревшими.
По последним оценкам, реальная потребность проекта приближается к 2,49 миллиарда евро. Разница покрывается за счёт перераспределения средств, поэтапной реализации и поиска дополнительного финансирования на второй функциональный участок Porta Nuova — Politecnico. Город подаёт заявки в Министерство транспорта, чтобы успеть в национальные программы по быстрому массовому транспорту.
Чтобы проект был юридически и финансово устойчив, Турину нужно одновременно продлить действие межминистерских декретов, согласовать протокол законности с префектурой и получить около 438 миллионов евро на второй функциональный участок. Без этого линия рискует остаться частично реализованной.
Районы вдоль линии 2 и рынок недвижимости
Metro 2 напрямую влияет на развитие целых кварталов. Один из примеров зона ex Gondrand на via Cigna в районе Barriera di Milano. Здесь сносят старые склады, строят супермаркет, гостиницу, магазины и спортивную инфраструктуру. Район войдёт в зону будущей станции второй линии метро, а к 2027 году должен полностью сменить облик.
Подобная ситуация ожидает и другие узлы вдоль трассы: районы вокруг Rebaudengo, Porta Nuova, Политеха и южных станций получат новые торговые и жилые проекты, благоустроенные площади и зелёные зоны. Русскоязычные риэлторы Турина LiveToItaly уже отмечают повышенный интерес к объектам рядом с будущими станциями метро 2, особенно для инвестиций под аренду.
Влияние на транспорт и экологию
По прогнозам транспортных компаний, к 2030 году некоторые станции Metro 2 смогут обслуживать до 5,7 тысячи пассажиров в час в пиковые часы. Это позволит заметно разгрузить автобусные линии, уменьшить пробки и сократить выбросы вредных газов за счёт перехода части автомобилистов на общественный транспорт.
Частичная реализация участка Rebaudengo — Porta Nuova уже даёт самостоятельный эффект. Здесь сходятся пригородные поезда, линия метро 1, будущая линия 2 и новые зоны городской реконструкции. Даже в таком виде маршрут способен стать мощной транспортной осью с удобной пересадкой между разными видами транспорта.
Что ещё может заинтересовать
- Полный гид по метро Турина с историей первой линии и расписанием поездов.
- Путеводитель по метро для туристов с подсказками по билетам и пересадкам.
- Интегрированные билеты и проездные в Турине для тех, кто часто ездит на общественном транспорте.
- Инвестиции в недвижимость в Турине рядом с действующими и будущими станциями метро.
FAQ по линии метро 2 в Турине
1. Когда реально начнут строить линию метро 2 в Турине?
По официальным презентациям, запуск строительных площадок на участке Rebaudengo — Porta Nuova запланирован на середину 2026 года. До этого времени идут тендеры, проектные уточнения и подготовка будущих туннелей.
2. Какие районы войдут в первую очередь строительства?
В функциональном ядре находятся Rebaudengo, районы вдоль via Bologna, Manifattura Tabacchi, центр города с Porta Nuova и зона Политехнического университета. Именно здесь ожидается первое открытие станций.
3. Будет ли метро 2 пересекаться с существующей линией метро 1?
Да. Важная пересадка между линиями M1 и M2 запланирована на станции Porta Nuova. Кроме того, в Rebaudengo будет узел с региональными поездами SFM и будущей линией метро 2.
4. Как проект метро 2 повлияет на стоимость недвижимости?
Опыт Милана и других городов показывает, что районы рядом с новыми станциями метро обычно растут в цене быстрее среднерыночных показателей. Аналогичный рост ожидается вдоль линии 2, особенно в Barriera di Milano, около Политеха и в южных кварталах.
5. Почему стоимость проекта выросла по сравнению с первоначальной?
Главная причина рост цен на строительные материалы и энергоносители примерно на 36 процентов. Это заставило пересчитать сметы, скорректировать проект и запрашивать дополнительное финансирование у государства.
6. Когда планируют полностью открыть линию метро 2 для пассажиров?
Точные даты зависят от тендеров и финансирования, но в текущих документах ориентир это конец 2032 года для полного ввода линии в эксплуатацию.
7. Где следить за официальными новостями о Metro 2?
Основные источники информации сайт InfraTo, официальные страницы Comune di Torino и регион Пьемонт, а также профильные разделы новостей на портале News Events Turin.
Источник основной технической информации: InfraTo и Comune di Torino.
Если вы живёте или планируете переезд в Турин, следите за развитием проекта Metro 2. В ближайшие годы именно эта линия станет главным драйвером городских перемен от новых дорог и зелёных зон до роста цен на жильё вдоль будущих станций.
Для углублённого изучения проекта и официальных документов рекомендуем периодически проверять раздел о метро на сайте Comune di Torino и InfraTo.
🇮🇹 Хотите первыми узнавать о новостях метро и транспорта в Турине
🏡 Ищете квартиру рядом с будущими станциями метро 2
Команда LiveToItaly помогает подобрать и оформить недвижимость в Турине с учётом планов по развитию метро. Объясним, какие районы выигрывают от Metro 2, как избежать лишних переплат и как сдавать жильё туристам и студентам.
Авторитетный источник по теме: официальный сайт компании InfraTo, управляющей инфраструктурными проектами метро в Турине.
