Главный вокзал Турина Порта Нуова: величественный вход в город

Сегодня Порта Нуова — это не просто место транзита, но и центр для шопинга и различных услуг

Главный вокзал Турина Порта Нуова: Величественный вход в город

Вступление в историю и архитектуру

Железнодорожный вокзал Порта Нуова в Турине — это не просто транспортный узел, это величественное здание, являющееся одним из ярких символов города. Построенный в 1861 году, вокзал сегодня стоит как третий по объему пассажирских перевозок в Италии и один из крупнейших вокзалов Европы.

Расположенный в самом сердце исторического центра Турина, вокзал Порта Нуова является воплощением архитектурного стиля неоренессанса. Его фасад из белого мрамора, украшенный колоннами коринфского ордера, не оставит равнодушным ни одного путешественника или историка.

Агент по недвижимости в Турине консультант

Уникальные особенности и сервисы

Вокзал обслуживает не только поезда дальнего следования и пригородные линии, но и является частью сети метро города. Внутреннее пространство вокзала скрывает множество магазинов, ресторанов и кафе, а также туристический центр, предлагающий информацию о городе и его окрестностях.

Вокзал как центр туризма и культуры

Порта Нуова не просто транспортный узел, но и важное туристическое место, привлекающее тысячи посетителей своей архитектурой и историей. Он предлагает уникальную возможность познакомиться с историей и культурой Турина через призму архитектурного искусства XIX века.

Интересные факты

  • Архитектор вокзала, Аугусто Риццони, также является автором проекта театра Реджио в Турине.
  • За рекордно короткий срок — всего за два года — было возведено это монументальное здание.
  • Король Виктор Эммануил II торжественно открыл вокзал в 1861 году.
  • Во время Второй мировой войны вокзал был поврежден, но затем восстановлен, что стало символом несгибаемости и возрождения.

Заключение и призыв к посещению

Величественный фасад вокзала Порта Нуова, выходящий на просторную площадь и Виа Рома, является началом захватывающего путешествия по Турину. Этот архитектурный шедевр, сочетающий в себе красоту и историческое значение, обязательно должен быть в списке мест для посещения каждого туриста.

Если вы планируете посетить Турин, не упускайте возможность ознакомиться с Главным вокзалом Турина Порта Нуова — местом, где история встречается с современностью, предлагая незабываемые впечатления и познавательное путешествие в прошлое этого великолепного города.

Историческая эволюция вокзала Порта Нуова в Турине

Историческая эволюция вокзала Порта Нуова в Турине

Вокзал Порта Нуова, величественный символ Турина, несёт в себе богатую историю, начиная с его основания в середине XIX века. Проанализируем ключевые этапы его развития и значимость на фоне итальянских железнодорожных станций.

Рождение железнодорожного узла

Вокзал Порта Нуова был задуман как часть железнодорожной линии Турин-Генуя, строительство которой проходило с 1845 по 1853 год. Проект Анри Мауса, несмотря на первоначальный отказ, заложил основу для будущего развития станции. Строительство основной части вокзала между 1865 и 1868 годами под руководством Алессандро Маццукетти и Карло Чеппи стало важной вехой в развитии транспортной инфраструктуры Турина.

Среди ведущих итальянских железнодорожных вокзалов, таких как Римский Термини, Миланский Центральный и Санта-Мария-Новелла во Флоренции, станция Порта-Нуова была задумана как завершение железно-дорожной линии Турин-Генуя, построенной с 1845 по 1853 год при участии бельгийского инженера Анри Мауса (1808-1893), известного своим вкладом в строительство туннеля Фрежюс.

Однако первоначальный проект станции, предложенный Маусом, был отклонен, вызвав ожесточенные дебаты в городе. Решив завершить городскую ось, которая сейчас известна как Виа Рома, историческое ядро ​​станции было построено между 1865 и 1868 годами под руководством инженера Алессандро Маццукетти (1824–1894) и его ученика Карло Чеппи (1829–1921).

Центральная часть станции имела сводчатую крышу из железа и стекла, которая позже была разрушена. В ходе последующих модернизаций сохранился главный зал ожидания, получивший название Королевский зал и украшенный работами художника Франческо Гонини (1808-1889). Цикл картин, представленный в комнате, посвящен элементам Природы, Земли, Воды, Воздуха и Огня через мифологических персонажей, которые их представляют. Кроме того, в четырех углах расположены четыре континента: Европа, Азия, Африка и Америка, изображенные на географических картах, которые поддерживают парящие в воздухе ангелы.

Архитектурное великолепие и модернизация

Архитектурное великолепие и модернизация

Со временем вокзал претерпел несколько этапов модернизации, включая подключение к линии метро и превращение в коммерческую галерею. Центральная часть станции, с её сводчатой крышей из железа и стекла, а также Королевский зал с работами Франческо Гонини, являются яркими примерами архитектурного и художественного наследия вокзала.

На протяжении многих лет было проведено несколько этапов расширения для удовлетворения растущего пассажиропотока. В более современное время были проведены работы по подключению к линии метро и преобразованию объекта в коммерческую галерею.

  1. Вторая мировая война Вокзал Порта Нуова Турин

Станция Порта-Нуова стала свидетельницей трагических событий Второй мировой войны, когда сотни людей были депортированы в пересыльные и концентрационные лагеря нацистского режима. Группы женщин и мужчин, осужденных к депортации, собирались на рассвете в тюрьме Нуове и в первых лучах солнца направлялись на станцию, проходя по Корсо Витторио Эмануэле II.

Первый транспорт отправился 13 января 1944 года в Маутхаузен, куда прибыл на следующий день. Второй транспорт, направленный также в Маутхаузен, покинул Турин 18 февраля и прибыл 21 февраля того же года. 27 июня 1944 года первый конвой направился в Равенсбрюк.

Станция Порта-Нуова была не только местом отправления депортированных, но и местом, куда возвращались редкие выжившие. В 1974 году город установил медную пластину на улице Виа Сакки в знак памяти о депортированных. Пластина была изготовлена по заказу Национальной ассоциации бывших депортированных в нацистских лагерях (ANED) при поддержке региона Пьемонт.

Трагические страницы Второй мировой войны

Вокзал Порта Нуова стал свидетелем трагических событий Второй мировой войны, включая депортации в нацистские лагеря. Установленная в 1974 году медная пластина напоминает о политических депортированных, оставивших задачу продолжать борьбу за независимость и свободу.

Табличка гласит: «Политические депортированные покидали эту станцию, направляясь в нацистские лагеря смерти. Тем, кто остался, они оставили задачу продолжать борьбу с нацистским фашизмом за независимость и свободу».

Бомбардировки Турина и Вокзала Порта Нуова танки

3. Бомбардировки Турина и Вокзала Порта Нуова

Железнодорожный вокзал Турина был сильно поврежден в результате бомбардировок 8 декабря 1942 года. В результате бомбардировок были разрушены около 800 помещений, включая офисы и склады. Бомбардировка также привела к серьезным повреждениям вокзала, включая обрушение стен и разрушение крыш.

В дневнике Института Лоренцо Принотти за 1940 год, хранящегося в Архиве Туринского городского транспорта (ASCT), упоминается протоиерей Луиджи Фасциола, который погиб во время бомбардировок. Ему было 53 года.

В дневнике говорится, что Фасциола находился на вокзале в момент бомбардировок, чтобы помочь пострадавшим. Он был убит обломками здания.

4.Другие реконструкции вокзала Порта Нуова: От Истории к Современности

В последние годы железно-дорожная станция Порта Нуова Турина, третья по величине в Италии, стала объектом внушительного проекта реконструкции под эгидой компании Grandi Stazioni в 2016 году. Реставрация охватила портики, фасады и крыши, воссоздав тем самым первозданный облик Порта Нуова 1861 года, начиная с использования подходящих цветовых решений. Этот проект придал Турину отреставрированное и более функциональное железнодорожное здание, которое одновременно является историческим памятником и современным транспортным узлом принимающее 70 миллионов путешественников ежегодно.

Реконструкция и возвращение к истокам

История станции Порта-Нуова

Некоторые из ключевых моментов реставрации:

  • Восстановление первоначального фасада в стиле ренессанс, включая колонны, балюстрады и лепнину.
  • Ремонт крыши из чугуна и стекла, который был поврежден во время бомбардировок Второй мировой войны.
  • Добавление новых удобств, таких как Wi-Fi, информационные табло и камеры наблюдения.
  • Реставрация станции Порта Нуова была важным шагом для Турина, который стремится сохранить свое историческое наследие и модернизировать свой транспортный сектор.

С Порта Нуова были удалены исторические покрытия, раскрыв ее аутентичное великолепие. Эти изменения внесли не только визуальные улучшения, но и расширили функциональность вокзала.

В 2016 году вокзал Порта Нуова прошёл через масштабный проект реконструкции, который восстановил его первозданный облик и одновременно превратил в современный транспортный узел. Ремонт крыши, восстановление фасада и добавление современных удобств, таких как Wi-Fi, улучшили как визуальное, так и функциональное состояние вокзала.

Сегодня Порта Нуова — это не просто место транзита, но и центр для шопинга и различных услуг. Свыше 40 коммерческих предприятий теперь доступны каждый день с 8:00 до 21:00. Посетителям предлагается бесплатный интернет, а также специальное мобильное приложение «Вокруг Вокзала». Сам вокзал стал культурным и развлекательным центром, предлагая жителям и гостям города множество событий, инициатив и увлекательных мероприятий. Эти перемены сделали Порта Нуова не просто вокзалом, а уникальным пространством, привлекающим всех, кто жаждет объединения истории и современности. Подробно о истории Порта Нуова

Вокзал Порта Нуова, пройдя через время, сохранил своё историческое значение и продолжает быть живым символом культурного и транспортного развития Турина. Он является не только важным транспортным узлом, но и местом, хранящим память о прошлом и направленным в будущее.


Вот несколько способов купить билеты на вокзал Порта Нуова в Турине

В кассе вокзала. На вокзале есть несколько касс, где можно купить билеты на поезда, как внутренние, так и международные. Кассы работают с 6:00 до 22:00.

В автоматах по продаже билетов. На вокзале есть несколько автоматов по продаже билетов, где можно купить билеты на поезда, как внутренние, так и международные. Автоматы принимают как наличные, так и кредитные карты.

Онлайн. Билеты на поезда можно купить онлайн на сайте Trenitalia, главного железнодорожного оператора Италии. Также билеты можно купить на сайтах других железнодорожных операторов, которые обслуживают маршруты из Турина.

Через мобильное приложение. Trenitalia предлагает мобильное приложение, с помощью которого можно купить билеты на поезда. Приложение доступно для iOS и Android.

Если вы планируете поездку в Турин, рекомендуется заранее приобрести билеты, особенно если вы путешествуете в высокий сезон. Это поможет вам сэкономить время и деньги.

Аренда авто на вокзале в Турине

Гостиницы Турина

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь