Главный вокзал Турина Порта Нуова: величественный вход в город

0
124
Сегодня Порта Нуова — это не просто место транзита, но и центр для шопинга и различных услуг

Железнодорожный вокзал Порта Нуова в Турине — это величественное здание, которое является одним из символов города. Он был построен в 1861 году и является одним из крупнейших вокзалов Европы, третьим по объему пассажирских перевозок в Италии.

Вокзал расположен в самом сердце Турина, в историческом центре города. Он представляет собой монументальное сооружение в стиле неоренессанса, с фасадом из белого мрамора и колоннами коринфского ордера. Вокзал имеет 20 платформ и обслуживает поезда дальнего следования, пригородные поезда и метро.

Внутри вокзала находится множество магазинов, ресторанов и кафе. Здесь также есть туристический центр, где можно получить информацию о городе и окрестностях.

Вокзал Порта Нуова — это не только важный транспортный узел, но и популярное туристическое место. Он является прекрасным примером архитектуры XIX века и предлагает посетителям возможность познакомиться с историей и культурой Турина.

Вот несколько интересных фактов о вокзале Порта Нуова:

  • Здание вокзала было спроектировано архитектором Аугусто Риццони, который также является автором проекта театра Реджио в Турине.
  • Вокзал был построен за рекордно короткий срок — всего за два года.
  • Вокзал был открыт королем Виктором Эммануилом II в 1861 году.
  • Вокзал был поврежден во время Второй мировой войны, но был восстановлен в послевоенные годы.

Первая железнодорожная станция Турина, символ города более 150 лет. Этот железнодорожный гигант, третий по величине в Италии, задуман как сказочный дворец для горожан, сочетающий в себе эстетику и функциональность современного пространства. Покидая его величественный фасад, который выходит на просторную садовую площадь и направлен на Виа Рома, где вы ощутите атмосферу, привлекавшую путешественников с девятнадцатого по двадцатый век.

Если вы планируете посетить Турин, обязательно посетите вокзал Порта Нуова. Это величественное здание оставит у вас незабываемые впечатления.

История Вокзал Порта Нуова Турин

Среди ведущих итальянских железнодорожных вокзалов, таких как Римский Термини, Миланский Центральный и Санта-Мария-Новелла во Флоренции, станция Порта-Нуова была задумана как завершение железно-дорожной линии Турин-Генуя, построенной с 1845 по 1853 год при участии бельгийского инженера Анри Мауса (1808-1893), известного своим вкладом в строительство туннеля Фрежюс. История Вокзал Порта Нуова Турин

Однако первоначальный проект станции, предложенный Маусом, был отклонен, вызвав ожесточенные дебаты в городе. Решив завершить городскую ось, которая сейчас известна как Виа Рома, историческое ядро ​​станции было построено между 1865 и 1868 годами под руководством инженера Алессандро Маццукетти (1824–1894) и его ученика Карло Чеппи (1829–1921).

Центральная часть станции имела сводчатую крышу из железа и стекла, которая позже была разрушена. В ходе последующих модернизаций сохранился главный зал ожидания, получивший название Королевский зал и украшенный работами художника Франческо Гонини (1808-1889). Цикл картин, представленный в комнате, посвящен элементам Природы, Земли, Воды, Воздуха и Огня через мифологических персонажей, которые их представляют. Кроме того, в четырех углах расположены четыре континента: Европа, Азия, Африка и Америка, изображенные на географических картах, которые поддерживают парящие в воздухе ангелы.

Королевский зал и украшенный работами художника Франческо ГониниНа протяжении многих лет было проведено несколько этапов расширения для удовлетворения растущего пассажиропотока. В более современное время были проведены работы по подключению к линии метро и преобразованию объекта в коммерческую галерею.

  1. Вторая мировая война Вокзал Порта Нуова Турин

Станция Порта-Нуова стала свидетельницей трагических событий Второй мировой войны, когда сотни людей были депортированы в пересыльные и концентрационные лагеря нацистского режима. Группы женщин и мужчин, осужденных к депортации, собирались на рассвете в тюрьме Нуове и в первых лучах солнца направлялись на станцию, проходя по Корсо Витторио Эмануэле II.

Первый транспорт отправился 13 января 1944 года в Маутхаузен, куда прибыл на следующий день. Второй транспорт, направленный также в Маутхаузен, покинул Турин 18 февраля и прибыл 21 февраля того же года. 27 июня 1944 года первый конвой направился в Равенсбрюк.

Станция Порта-Нуова была не только местом отправления депортированных, но и местом, куда возвращались редкие выжившие. В 1974 году город установил медную пластину на улице Виа Сакки в знак памяти о депортированных. Пластина была изготовлена по заказу Национальной ассоциации бывших депортированных в нацистских лагерях (ANED) при поддержке региона Пьемонт.

Табличка гласит: «Политические депортированные покидали эту станцию, направляясь в нацистские лагеря смерти. Тем, кто остался, они оставили задачу продолжать борьбу с нацистским фашизмом за независимость и свободу».

Бомбардировки Турина и Вокзала Порта Нуова танки3. Бомбардировки Турина и Вокзала Порта Нуова

Железнодорожный вокзал Турина был сильно поврежден в результате бомбардировок 8 декабря 1942 года. В результате бомбардировок были разрушены около 800 помещений, включая офисы и склады. Бомбардировка также привела к серьезным повреждениям вокзала, включая обрушение стен и разрушение крыш.

В дневнике Института Лоренцо Принотти за 1940 год, хранящегося в Архиве Туринского городского транспорта (ASCT), упоминается протоиерей Луиджи Фасциола, который погиб во время бомбардировок. Ему было 53 года.

В дневнике говорится, что Фасциола находился на вокзале в момент бомбардировок, чтобы помочь пострадавшим. Он был убит обломками здания.

4.Другие реконструкции вокзала Порта Нуова: От Истории к Современности

В последние годы железно-дорожная станция Порта Нуова Турина, третья по величине в Италии, стала объектом внушительного проекта реконструкции под эгидой компании Grandi Stazioni в 2016 году. Реставрация охватила портики, фасады и крыши, воссоздав тем самым первозданный облик Порта Нуова 1861 года, начиная с использования подходящих цветовых решений. Этот проект придал Турину отреставрированное и более функциональное железнодорожное здание, которое одновременно является историческим памятником и современным транспортным узлом принимающее 70 миллионов путешественников ежегодно.

Некоторые из ключевых моментов реставрации:

  • Восстановление первоначального фасада в стиле ренессанс, включая колонны, балюстрады и лепнину.
  • Ремонт крыши из чугуна и стекла, который был поврежден во время бомбардировок Второй мировой войны.
  • Добавление новых удобств, таких как Wi-Fi, информационные табло и камеры наблюдения.
  • Реставрация станции Порта Нуова была важным шагом для Турина, который стремится сохранить свое историческое наследие и модернизировать свой транспортный сектор.

С Порта Нуова были удалены исторические покрытия, раскрыв ее аутентичное великолепие. Эти изменения внесли не только визуальные улучшения, но и расширили функциональность вокзала.

В рамках общей площади в 50 тысяч квадратных метров было выделено 15 тысяч квадратных метров под различные услуги, магазины и буфеты, а также восстановлено 13 тысяч квадратных метров поверхностей, включая фасады, мраморные детали и подвесные потолки.

Главный вокзал Турина Порта Нуова: величественный вход в городСегодня Порта Нуова — это не просто место транзита, но и центр для шопинга и различных услуг. Свыше 40 коммерческих предприятий теперь доступны каждый день с 8:00 до 21:00. Посетителям предлагается бесплатный интернет, а также специальное мобильное приложение "Вокруг Вокзала". Сам вокзал стал культурным и развлекательным центром, предлагая жителям и гостям города множество событий, инициатив и увлекательных мероприятий. Эти перемены сделали Порта Нуова не просто вокзалом, а уникальным пространством, привлекающим всех, кто жаждет объединения истории и современности. Подробно о истории Порта Нуова

Вот несколько способов купить билеты на вокзал Порта Нуова в Турине

В кассе вокзала. На вокзале есть несколько касс, где можно купить билеты на поезда, как внутренние, так и международные. Кассы работают с 6:00 до 22:00.

В автоматах по продаже билетов. На вокзале есть несколько автоматов по продаже билетов, где можно купить билеты на поезда, как внутренние, так и международные. Автоматы принимают как наличные, так и кредитные карты.

Онлайн. Билеты на поезда можно купить онлайн на сайте Trenitalia, главного железнодорожного оператора Италии. Также билеты можно купить на сайтах других железнодорожных операторов, которые обслуживают маршруты из Турина.

Через мобильное приложение. Trenitalia предлагает мобильное приложение, с помощью которого можно купить билеты на поезда. Приложение доступно для iOS и Android.

Если вы планируете поездку в Турин, рекомендуется заранее приобрести билеты, особенно если вы путешествуете в высокий сезон. Это поможет вам сэкономить время и деньги.

Аренда авто на вокзале в Турине

Гостиницы Турина

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь