История фабрики ФИАТ, рождение завода в Турине
История ФИАТ, рождение в Турине - 11 июля 1899 в Palazzo Bricherasio дюжина мужчин, аристократы и бизнесмены внесли 800 000 фунтов в Фабрику Итальянского Автомобиля Турин. Это был проект который стремился создать промышленное производство "Accomandita Ceirano & C.".
Giovanni Battista Ceirano по сути это он решил вопрос об установке оборудования и патенты его компании с Джованни Аньелли, Fiat работал какое-то время с ними, а затем отказался, с целью работать на самого себяSocietà Anonima Fabbrica Italiana Automobili Torino
Первый завод фабрики, модельный ряд ФИАТ
В 1900 году на сorso Dante 35 в Турине открылся первый завод Fiat. В рамках своей территории в 12000 квадратных метров и штатом 150 рабочих.
В 1916 году началась работа по созданию известной фабрики Линготто, в эксплуатацию было запущено семь лет спустя. Первый автомобиль, построенный Fiat была модель "HP 3 ½", копия "Welleyes" задуман и разработан инженером Aristid Faccioli и построен вручную, (восемь экземпляров) Giovanni Battista Ceirano.
Исторические факты фабрика ФИАТ
После тяжелого периода развития, произошли различные рекапитализации и изменениями в составе акционеров (не всегда мирным путем, что также привело к сенсационным процессам того времени), право собственности на автомобилестроение почти полностью достается Джованни Аньелли, который станет сенатором во времена фашизма, и останется главой компании до конца Второй мировой войны.
После риска потери собственности компании, он идет на компромисс с фашистским режимом, Agnelli передает руководство Valletta, единственному сыну Эдуардо который погиб в авиакатастрофе.
Валлетта вошел в семью Аньелли, одна из немногих итальянских компаний которая была разрушена не полностью, и ему удалось поднять ее. Джанни Аньелли стал председателем Fiat в 1966 году и оставался им до своего 75-летия, когда законодательные нормы вынудили его уступить кресло правления.
История президентов ФИАТ
В 1996 году бывший генеральный директор Cesare Romiti, в 1998 году Paolo Fresco, генуэзский лидер который в течение многих лет работал в General Electric в США, а позже в 2003 компания была в руках его брата Умберто, после смерти Умберто в 2004 Luca Cordero из Montezemolo, назначенным наследником семьи Аньелли, John Elkann был назначен вице-президентом в возрасте двадцати восьми лет другими членами семьи совета директоров. Главный исполнительный директор Giuseppe Morchio который ушел в отставку, был заменен Sergio Marchione, который пришел на смену с 1 июня 2004 года.
Управление Джанни Аньелли значительно улучшило компанию ФИАТ в своем секторе, призвание которое уходит своими корнями в промышленность созданной Fiat в Европе, уже в первые два десятилетия 20 века. Росту конечно помог так называемый "экономический бум" шестидесятых годов, который был актуален как в национальном, так и на зарубежном рынках.
Деятельность и стратегии группы изначально направлены только на промышленное производство автомобилей (а чуть позже на промышленные и сельскохозяйственные транспортные средства), с течением времени и в связи с изменением рыночных условий и структуры консолидированной группы, переходят к диверсификации во многих других областях. В настоящее время Группа осуществляет свою деятельность в широком диапазоне, в секторе промышленности и финансовых услуг.
Дочерняя компания ФИАТ в Турине
Это самая большая итальянская группа компаний, которая также имеет значительную деятельность за границей, ФИАТ присутствует в шестидесяти одной стране, в составе 1063 компании, в которых работают более 223 000 человек, 111 000 из которых за пределами Италии.
Увлекательный сюжет этой великой компании, которая до сих пор пытается сделать очень много в своей миссии, сливаясь между прошлым и современным, вчерашние инновации находят место и сегодня. Примерами являются: празднование 50 годовщины Fiat 500(1957), отмеченный в 2007 году с захватывающим празднованием 4 июля (ровно пятьдесят лет, прежде чем свет увидел рождение “Topolino”), празднование столетия Fiat; был партнером празднования ста пятидесятилетия объединения Италии, экстраординарное событие как для Турина, так и для Италии в целом, представлялось все самое лучшее, что может предложено в мире: художественные и культурные ценности, творчество произведенное в Италии, инновации, качество жизни, история и гастрономия.
